特斯拉每公里电费因车型、配置、充电方式以及实际使用条件的不同而有所差异。以下是一些具体的情况分析： ### 一、车型与配置 * **Model 3后驱版**：这款车的续航里程可达556公里，充电需求在60\~80千瓦时之间。 + **家用充电桩**：若以0.6元/度的电费计算，充满电需要36\~48元，因此每公里成本在0.06\~0.08元之间。 + **超级充电桩**：电费为1.8元/度，充满电则需108\~164元，每公里成本约为0.19\~0.29元。 * **Model S 100D**：官方数据显示其每公里耗电量为0.173度，按电费0.6元/度或更高计算（考虑不同电价时段和地区差异），每公里电费成本约为0.1\~0.39元。 * **Model Y**：充满电后大约能行驶579公里，消耗电量约为100度。每公里的耗电量约为0.173度。若以平均电价计算（如6元/度或按实际电价波动计算），每公里成本也会相应变化，但通常在0.1\~0.3元之间。 ### 二、实际使用条件 * **行驶环境**：市区行驶时，由于频繁起步、停车和低速行驶，能耗相对较高。例如，Model 3市区行驶百公里耗电约12度，高速则为17度。 * **车辆荷载**：满载时，每百公里耗电量会显著增加。例如，Model 3满载4名乘客时，百公里耗电量将攀升至26千瓦时。 * **驾驶习惯**：激烈的驾驶方式（如急加速、急刹车）也会增加能耗。 ### 三、充电方式 * **家用充电桩**：通常电费较低，适合日常充电。 * **超级充电桩**：电费较高，但充电速度快，适合长途出行时快速补电。 综上所述，特斯拉每公里电费的具体数值受到多种因素的影响。为了获得更准确的电费成本估算，建议车主根据自己的车型、配置、实际使用条件以及当地电价政策进行综合考虑。如果您还有其他关于新能源汽车的问题，欢迎随时向我提问。